Partslife Polska Organizacja Odzysku Opakowań S.A.

Webinar „PPWR – Wyzwania i możliwości dla branży motoryzacyjnej”

Spotkanie online z ekspertami branży

26 czerwca 2025 r. odbył się bezpłatny webinar zorganizowany we współpracy ze Stowarzyszeniem SDCM, poświęcony praktycznym aspektom wdrażania unijnego rozporządzenia PPWR w sektorze motoryzacyjnym. Do udziału zaprosiliśmy również grono naszych Klientów.

Nowe przepisy – nowe obowiązki

Wydarzenie stanowiło okazję do zapoznania się z nowymi obowiązkami wynikającymi z rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2025/40 z 19 grudnia 2024 r., opublikowanego 22 stycznia 2025 r., które zastępuje dotychczasową dyrektywę 94/62/WE. Nowe regulacje w zakresie opakowań i odpadów opakowaniowych to istotna zmiana, która bezpośrednio wpływa na funkcjonowanie producentów i dystrybutorów z branży automotive.

Agenda pełna konkretów

W programie spotkania znalazły się m.in.:

  • geneza i cele rozporządzenia PPWR,
  • wpływ nowych przepisów na procesy produkcyjne i logistyczne,
  • innowacyjne technologie i strategie wdrożeniowe,
  • case studies z sektora motoryzacyjnego.

Ekspercka wiedza i praktyczne podejście

Webinar poprowadził nasz zespół (Partslife Polska Organizacja Odzysku Opakowań S.A.) we współpracy z ekspertem branżowym – Konradem Nowakowskim, Prezesem Polskiej Izby Recyklingu i Odzysku Opakowań (PIOIRO).

Najczęściej zadawane pytania

W trakcie spotkania poruszyliśmy również szereg istotnych pytań, które budzą wątpliwości i wymagają dalszego wyjaśnienia, w tym:

  • Jakie są główne zagrożenia dla firm importujących produkty w opakowaniach spoza Unii Europejskiej w kontekście proponowanego projektu ROP?
  • W jaki sposób rozporządzenie PPWR planuje wpłynąć na recyklingowalność opakowań, szczególnie w kontekście opakowań wielomateriałowych i tworzyw sztucznych?
  • Jakie są kluczowe założenia dotyczące zawartości surowców wtórnych w opakowaniach zgodnie z PPWR i jakie wyzwania się z tym wiążą, zwłaszcza dla produktów niebezpiecznych?
  • Na czym polega koncept „pustej przestrzeni” w opakowaniach w kontekście PPWR i jakie potencjalne problemy może to stwarzać dla przedsiębiorców?
  • Jakie są obawy dotyczące zakazu stosowania folii stretch i folii termokurczliwych w kontekście PPWR, zwłaszcza dla branży motoryzacyjnej?
  • Jakie działania powinni podjąć przedsiębiorcy, aby przygotować się na zmiany wynikające z PPWR i projektu ROP?

Dostęp do materiałów

Serdecznie dziękujemy wszystkim uczestnikom za udział. Dla osób, które nie mogły uczestniczyć w spotkaniu lub chciałyby wrócić do omawianych treści, udostępniliśmy mailowo w dniu 15.07.2025 zapis webinaru w formie nagrania oraz prezentacji.

Jeśli nie uczestniczyłeś w webinarze i jeszcze nie należysz do grona naszych Klientów, a chciałbyś zapoznać się z jego treścią, prosimy wypełnij formularz kontaktowy – wówczas udostępnimy niezbędne materiały.

Spis treści

    Przeczytaj również

    • PARTSLIFE POLSKA partnerem edukacyjnym programu Akcelerator Fundacji Inter Cars

      W Warszawie odbył się zjazd Midterm Stypendystek i Stypendystów programu Akcelerator, realizowanego przez Fundację Inter Cars. Spotkanie było ważnym momentem czwartej edycji programu – po kilku miesiącach pracy zdalnej uczestnicy mogli spotkać się na żywo, rozwijać kompetencje przyszłości i rozpocząć wspólną pracę projektową. Jednym z partnerów merytorycznych programu jest PARTSLIFE POLSKA Organizacja Odzysku Opakowań S.A. […]
    • PPWR w praktyce – dlaczego firmy powinny zacząć przygotowania już teraz?

      Unijne rozporządzenie PPWR (Packaging and Packaging Waste Regulation) weszło w życie 11 lutego 2025 r., a jego ogólna data stosowania została wyznaczona na 12 sierpnia 2026 r. To oznacza, że przedsiębiorcy mają jeszcze czas, aby uporządkować temat opakowań i przygotować się na nowe, dużo bardziej precyzyjne regulacje. Jedno jest pewne – PPWR jasno wyznacza kierunek […]
    • Zużyte opony pod kontrolą – obowiązki warsztatów i różnice między rolami w systemie

      Sezon wymiany opon to dla warsztatów czas intensywniejszych prac serwisowych, ale również okres, w którym powstaje najwięcej odpadów w postaci zużytego ogumienia. Każda opona od momentu demontażu staje się odpadem, a sposób jej dalszego postępowania jest ściśle regulowany przepisami. Warsztat jako wytwórca odpadów – obowiązki wynikające z przepisów Warsztat, który demontuje opony podczas serwisu, jest […]